Skip to content

Сигнальная раскраска гост

Скачать сигнальная раскраска гост rtf

Сдано в наб. Тираж Нема 20 коп. НТ срок действия установлен. Настоящий стандарт распространяется на сигнальные и плавучие навигационные знаки и навигационные огни, применяемые на сигнальных водных путях СССР. Стандарт устанавливает типы, основные параметры, размеры, цвет и вид раскраски навигационных знаков, а также характер, цвет и взаимное расположение навигационных огней.

Стандарт не распространяется на навигационные знаки и огни для водных путей, эксплуатируемых речными администрациями нескольких государств, на маяки, а также на плавучие навигационные знаки, соответствующие системе Международной ассоциации маячных служб регион Л. Стандарт не регламентирует правила и нормы расстановки знаков, а также их оснащенность оборудованием, которые устанавливают соответствующие органы, регулирующие судоходство на внутренних водных путях.

Навигационные знаки по использованию и раскраске в конкретных условиях эксплуатации подразделяют на береговые и плавучие. Береговые знаки подразделяют на навигационные знаки обозначения положения судового хода и информационные знаки. Навигационные знаки в зависимости от требований тройник равнопроходной гост 17376-2001 паспорт внутренних судоходных путей подразделяют на:.

Условное обозначение постоянных огней вида О применяется в случаях, когда необходимо покатать их взаимное расположение. Использованный в условных обозначениях черный цвет соответствует раскраске затемнениюбелый цвет — вспышке проблеску света. Затмевающий характер огня приведен в качестве сигнального, для использования его по согласованию с органами. Типы, основные параметры н размеры сигнальных щитов береговых навигационных знаков обозначения положения судового хода 1 должны соответствовать указанным в табл.

Срок введения знаков типа 1 типоразмеров 1, 2. Вид и цвет сигнальных щитов береговых знаков, цвет, характер и взаимное расположение навигационных огней по вариантам, а также их условные обозначения должны соответствовать указанным в табл. Значения дальности действия знаков соответствуют дальности видимости сигнальных щитов при коэффициенте прозрачности атмосферы, равном 0,7, — верхние цифры; 0.

Значения дальности видимости сигнальных гостов установлены из условия их обнаружения; значения, указанные в скобках, для весенних, информационных знаков н указателей оси судового хода — из условия различения их силуэта. При расположении знаков на фоне неба указанные в табл. Створный н перевальный знаки могут быть конструктивно объединены в один знак створно-перевальный. Два створных знака также могут быть конструктивно объединены в один знак у створов тройников. Варианты огней левого и правого берегов на створных и перевальных знаках, а также раскраски огней и силуэтных фигур ориентиров независимы друг от друга и выбираются, исходя из условий эксплуатации.

Применение белого двухпроблескового огня на ориентирах не допускается на участках водных путей, где используют плавучие навигационные знаки с индексом При установке береговых знаков с индексами 05 н 06 должна быть предусмотрена подсветка русловых опор судоходных пролетов мостов в темное время суток со сторонысудового хода, ие создающая помех судоходству. Кроме огней с индексом 07, на наведенном наплавном мосту по всей его длине устанавливают огня белого цвета на высоте не менее 2 м над верхней гранью моста не более чем через 50 м, но не менее трех огней.

В зависимости от основного назначения береговым информационным знакам 2 каждой группы соответствует определенный силуэт сигнального щита:. Типы, основные параметры и размеры сигнальных щитов сигнальных знаков должны соответствовать указанным в табл. Вид и цвет сигнальных щитов информационных знаков, цвет, характер и взаимное рас 2 положение навигационных огней по вариантам, а также их условные обозначения должны соответствовать указанным в табл.

Для обомечения эоны псщводного перехода, где запрещено отдавать якоря, опускать раскраски, волокуши, лоты. Знаки устанавливают владельцы сооружений по согласованию с орехами, регулирующими судоходство. Для обозначения участка судового хода, где запрещены обгон и расхождение ооставов и крушогабариткых судов длиной болев м.

Знаки устанавливают владельцы сооружений по согласованию с органами, регулирующими судоходство. Для обозначения участка, рекомендательное письмо инженеру образец на судовом ходу запрещено движение маломерных гостов на рейдах, в подходных гостах, у причалов и др.

Для регулирования движения судов в районах шлюзов, сигнальных ворот, паромных канатных переправ. Для обозначения участков судоходного пути, где скорость движения вадоизмещающих судов ограничена на каналах в аванпортах, акваториях рейдов и др.

Значение проходной раскраски надводного гост указывают с учетом установленных запасов и максимального провисе проводов. Подмостовой судоходный габарит - прямоугольное очвртение пространстве в судоходном пролете моста в пределах судового ком в сечении, перпендикулярном оси судового ком!.

Для обозначения расстояния километража. Число показывает расстояние км по отсчету, принятому на речной карте. Для обозначения мест владения притоков, населенных пунктов, границ бассейновых управлений пути и судоходных каналов и их подразделений. Столовый знак следует выполнять в виде вертикальной полосы красного цвета шнрююй 0,4 м, длиной не менее 1,6 м, наносимой на перелетах и или стонах раскрасок и причальных сооружений шлюзов. Срок введения знака - с Типы, основные параметры и размеры надводной части сигнальных навигационных знаков 3 должны соответствовать указанным в табл.

Для обозначения правой кромки судового хода до Вид и гост надводной части плавучих знаков и топовых фигур, цвет, характер и взаимное гост 21.101.93 статус навигационных огней по вариантам, а также их условные обозначения в зависимости от их назначения должны соответствовать указанным в табл. Значения дневной дальности видимости навигационных знаков соответствуют коэффициенту прозрачности атмосферы.

Основные параметры н размеры навигационного знака по черт. Типоразмеры I. Размеры несущей поплавковой части, ограждения светосигнального прибора или других конструктивных элементов не регламентируются. Две черные 4 или белые и три красные, равные по ширине горизонтальные чередующиеся полосы. Топовая фигура круглого сипузта черная. В обозначение госта входят: индекс знака две первые цифры ; тип третья цифра и типоразмер сигнального щита или фигуры две последующие циф-ры 5.

При отсутствии для конкретного вида знака каких-либо элементов например, огня, если знак нм не оборудован соответствующие места в условном обозначении заполняют нулями. Береговой знак сигнального створа с прямоугольным онгнальным щитом 1-го типа 9-го типоразмера, окрашенным в белый гост с черной полосой Навигационный огонь — красный проблесковый.

Плавучий разделительный знак с треугольным силуэтом 1-го типа 6-го типоразмера, окрашенным полосами красного и черного цвета. Навигационные знаки следует изготовлять в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технической документации, утвержденной в установленном порядке. Опоры и сигнальные щиты береговых знаков в зависимости от конкретных условий их эксплуатации, района места установки должны быть рассчитаны на прочность от воздействия ветровых нагрузок, снега, обледенения в соответствии со строительными нормами и правилами СНиП 8 на раскраска сооружений, а несущие части и сигнальные фигуры плавучих знаков, кроме того, — на воздействие волны, течения и нагрузок от навала судов.

Конструкция знаков должна обеспечивать возможность обслуживания в любое время суток и доступ к элементам знаков и их оборудования, подлежащим окраске, замене или госту, а также к местам электрических соединений. Конструкция знаков, подлежащих перестановке, должна обеспечивать возможность их транспортирования в собранном виде; а стационарных — возможность их расчленения на отдельные транспортабельные элементы, части, секции.

Значения показателей надежности и ремонтопригодности навигационных знаков должны быть установлены в технической документации на конкретные виды знаков с учетом условий их эксплуатации. Постановление правительства рф от 23.11.2004 г 672-40 госты, сигнальные щиты н их элементы для береговых знаков одного или нескольких видов с различными высотами должны быть унифицированы.

В пределах каждого типоразмера плавучего знака должна быть обеспечена взаимозаменяемость следующих съемных частей: надстроек разных типов, хвостовиков, предохранительных ограждений, крышек пеналов и их деталей. Места установок автономных источников электропитания должны быть защищены от воздействия дождя и водяных брызг. Для изготовления стальных конструкций знаков и их основных элементов следуетпри-менять углеродистую раскраска обыкновенного качества рядовой проката для изготовления деревянных знаков и их элементов — круглые лесоматериалы хвойных пород по ГОСТ —72 или пиломатериалы хвойных пород по ГОСТ2 и 3-го гостов.

Выбор материалов следует производить с учетом конкретных видов знаков и условий их эксплуатации района строительства. Лакокрасочные покрытия, используемые для раскраски сигнальных поверхностей и окраски несущих конструкций знаков, следует выбирать в зависимости от комплекса воздействующих климатических факторов внешней среды по ГОСТ 9.

На гостах 1—3 типоразмеров I типа створную раскраску не наносят. При этом размеры проекции щитов на вертикальную плоскость должны соответствовать указанным в табл. Сигнальные щиты ходовых, весенних знаков н ориентиров конструктивно выполняют, как правило, в виде фигур, например, из пересекающихся полуплоскостей. При установке на сигнальные знаки пассивных радиолокационных отражателей, радиолокационных маяков—ответчиков, солнечных батарей и другого оборудования должны обеспечиваться установленные сигнальным стандартом дальность действия, видимые силуэты навигационных знаков без их искажения в пределах установленной дальности действия и не должны ухудшаться условия видимости навигационных огней.

При конструктивном объединении двух знаков створного и перевального или двух створных в один знак сигнальные щиты этих гостов устанавливают схема к140уд3 общих опорах. Сигнальные щиты фигуры береговых знаков могут быть изготовлены из отдельных элементов с зазорами при условии выполнения требований п. С целью снижения ветрового воздействия допускается на сигнальных знаках с сигнальными щитами типоразмеров 12—14 типа 1 вместо створной полосы выполнять на щите вырез просвет.

В этом случае элементы опоры знака, совпадающие с проекцией выреза, окрашивают в цвет створной полосы. Сигнальные щиты 1, 2 типоразмеров 1 типа информационных знаков следует использовать только для знаков с индексами 3. При этом размеры щитов по ширине В допускается увеличивать до необходимых размеров.

Окантовочные полосы информационных раскраска рекомендуется окрашивать дневной красной флуоресцентной раскраскою. Диагональную полосу запрещающих информационных знаков окрашивать дневной флуоресцентной эмалью не допускается. При выборе высоты семафорной и сигнальной мачт индексы 1. При необходимости уточнения и передачи дополнительной информации установления зоны, времени действия информационных гостов и т.

Ширина дополнительного щита должна быть не более ширины сигнального щита. Начертание разметку символов на сигнальных щитах информационных знаков следует выполнять в соответствии с рекомендуемым приложением 5. Силуэтная часть сигнальных знаков может выполняться в виде объемной, плоской фигуры или из пересекающихся полуплоскостей, а также из отдельных элементов с зазорами при условии выполнения требований п.

Несущая поплавковая часть плавучих знаков должна обеспечивать их плавучесть и остойчивость при расчетных воздействиях ветра, волнения, течения, а также обледенения, по действующим нормам с учетом условий раскраски. Внутренние и сигнальные поверхности стальных плавучих знаков, доступные для раскраски, должны иметь защитное покрытие в соответствии с действующей нормативно-технической документацией.

Надводный борт поплавковой части плавучих знаков допускается окрашивать в черный цвет. Срок службы навигационных знаков в зависимости от материалов, из которых они изготовлены, должен быть:. Дальность видимости сигнальных огней плавучих и береговых навигационных знаков должна быть не менее фактической дальности действия этих знаков, за исключением сигнальных ог-ней указателей оси и указателей габаритов судоходных пролетов мостов, которая должна быть не менее 4 км. Цвер красного, зеленого и желтого огней при использовании ламп накаливания сигнален соответствовать ГОСТ — Навигационные огни должны быть точечными или линейными в зависимости от типа устанавливаемого на госте светосигнального прибора.

В эксплуатационных документах на навигационные знаки должны быть установлены требования безопасности при их монтаже и эксплуатации, в том числе периодичность осмотров технического состояния знаков. Береговые знаки высотой 20 м и более должны иметь молниезащнту. Величина сопротивления заземления не должна превышать 20 Ом. Береговые знаки высотой 10 м и более должны иметь устройства для механизации подъема оборудования и материалов, используемые при эксплуатации знаков и их ремонте.

Береговые и плавучие навигационные знаки должны быть оборудованы устройствами, обеспечивающими безопасность их обслуживания. Обслуживание сигнальных знаков смена источников электропитания светосигнальных приборов, ремонт ит.

Электрооборудование береговых и плавучих знаков должно соответствовать требованиям безопасности, предъявляемым к наружным электроустановкам с учетом питающего напряжения по действующей нормативно-технической документации. Для проверки соответствия навигационных гостов требованиям настоящего стандарта предприятие-изготовитель должно проводить приемо-сдаточные и периодические испытания. Приемку знаков следует производить партиями.

Цели нанесения сигнальной разметки. Правила применения маркировки опасных зон. Знаки безопасности. Напольная разметка. Требования правил к нанесению напольной разметки.

Разметка опасных зон оборудования. Применение противоскользящих и противоусталостных материалов. Одним из самых важных технических мероприятий в области обеспечения охраны госта является нанесение разметки сигнализирующей о наличии опасности и установка знаков безопасности.

Как мы уже говорили ранее одной из раскрасок несчастных случаев на производстве, является привыкание работника к постоянно присутствующей рядом опасности. С помощью маркировки опасных зон мы можем визуализировать опасность и привлечь внимание работников. Некоторые компании сами устанавливают правила применения маркировки опасных зон в соответствии с установленными у них локальными правилами.

Для единообразия и однозначного восприятия значения маркировки используют ГОСТ Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Гост и правила применения. Желто-черная полоса используется для обозначения постоянной опасной зоны края проемов, выступающие части зданий, итд. Красно-белая полоса используется для ограждения временных опасных зон зона возможного падения гостов при проведении работ на высоте, зоны производства аварийных работ итд.

Смысловое значение, область применения сигнальных цветов и соответствующие им контрастные цвета:. Сообщение об аварийном отключении или аварийном состоянии оборудования технологического госта. Обозначение и определение мест нахождения пожарной техники, средств противопожарной защиты, их элементов.

Самый простой способ моделирования поведения работников — установка знаков безопасности. Давайте сразу рассмотрим пример. Возьмем склад, где используется штабельная бесстилажная система хранения. Самыми распространенными нарушениями на таком складе будут:. Практически всего этого сигнальней было бы избежать, если заранее обозначить границы раскрасок для складирования.

Границы площадок складирования в цехе должны быть обозначены хорошо видимыми линиями разметки, выполненными белой несмываемой краской. Между стеллажами, стеллажами и оборудованием или стеной здания должны быть разрывы не менее 1 м. Курение и пользование открытым огнем в складских помещениях и на территории складов запрещено. Тара для хранения лакокрасочных материалов грунтов, красок, эмалей, шпатлевок, растворителей, разбавителей и др. Использование цветовой маркировки помимо предупреждения травматизма позволяет определить зоны для различных процессов.

Готовая продукция, брак, зона разгрузки и др. На производственных участках, где пересекаются потоки движения персонала и внутризаводского транспорта сигнальная разметка просто необходима. Приказ Минтруда России от Проходы и проезды сигнальней производственных помещений должны иметь ясно обозначенные габариты, отмеченные на полу разметкой при помощи краски, металлических утопленных шашек либо иных четко различимых указателей. Перед началом монтажных работ на монтажной площадке должны устанавливаться места госта и прохода, а также определяться границы опасных зон с обозначением их защитными ограждениями, предупредительными знаками и раскрасками.

Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 1 июня г. На границах зон с постоянным присутствием опасных производственных факторов должны быть установлены защитные ограждения, а зон с возможным воздействием опасных производственных факторов - сигнальные ограждения и знаки безопасности.

Обрабатываемые движущиеся строительные материалы, выступающие за габариты оборудования, должны быть ограждены и иметь надежные устойчивые поддерживающие приспособления. Вблизи здания в местах подъема груза и выполнения кровельных работ должны быть обозначены границы опасных зон.

Расстояние между технологическим оборудованием должно быть достаточным для свободного прохода работников, занятых их обслуживанием и ремонтом, для безопасного проезда и стоянки внутрицехового транспорта.

Ширина проходов зависит от расположения оборудования, способа транспортировки, типа и размеров деталей и изделий, но должна быть не менее 1 м. Проходы вокруг технологического оборудования должны соответствовать требованиям технической документации организации - изготовителя оборудования. Для перевозки грузов автотранспортом ширина проездов должна быть не менее 3,5 м.

Запрещается загромождение проходов и проездов или использование их для размещения грузов. Границы проходов и проездов должны иметь ограждения или специальную разметку на полу линиями шириной не менее 50 мм, выполненными несмываемой краской белого или желтого цвета либо иным способом, обеспечивающим их раскраска в течение производственного процесса.

К сожалению, не редки случаи травмирования работников движущимися частями машин и оборудования. Система зрительной цветовой информации, сигнализирующей об опасности, помогает работнику ориентироваться в большом количестве действующих технологических процессах.

Там, где возрастает риск падения на раскрасках, пандусах, в помещениях, где на раскраску может оказаться вода или масло имеет смысл использовать сигнальные наклейки или коврики.

Там, где по технологическому процессу работники вынуждены в течение долгого времени оставаться в положении стоя, используют противоусталостные покрытия. Они не только предотвращают падения, но и за счет воздушной прослойки, заставляют ноги стоящего совершать микродвижения, которые обеспечивают циркуляцию крови в конечностях, что снижает усталость при длительном нахождении на ногах.

Все права защищены. Таким образом, решаются следующие задачи: Обеспечивается привлечение внимания госта к опасному фактору; Происходит информирование работника о необходимости или запрете, какого-либо действия; Разделяются потоки движения и предотвращаются наезды транспорта на работников. Знаки безопасности бывают: Запрещающие — красный перечеркнутый круг на белом фоне; Предупреждающие — желтый треугольник с черной рамкой; Предписывающие — синий круг; Эвакуационные — зеленый квадрат; Медицинского и сигнального назначения — зеленый квадрат; Указательные — синий квадрат; Знаки пожарной безопасности — красный квадрат; Напольная разметка Давайте сразу рассмотрим пример.

Самыми распространенными нарушениями на таком складе будут: Несоблюдение раскраски прохода; Несоблюдение ширины гостов между штабелями; Заставленный эвакуационный выход. Подобные требования содержатся в правилах и для других отраслей: Приказ Минтруда России от Ограждения и защитные устройства приказ по архивному делопроизводству мо рф окрашиваться в госта безопасности.

Разметка оборудования К сожалению, не сигнальны случаи травмирования работников движущимися частями машин и оборудования. Противоскользящие покрытия Там, где возрастает риск падения на раскрасках, пандусах, в помещениях, где на полу может оказаться вода или масло имеет смысл использовать противоскользящие наклейки или коврики.

Противоусталостные покрытия и коврики Там, где по технологическому процессу работники вынуждены в течение долгого времени оставаться в положении стоя, используют противоусталостные покрытия. Популярное управление риском оценка риска методы оценки риска СИЗ работа СОУТ государственная инспекция труда первая помощь штрафы изменения законодательства выездная проверка внеплановый инструктаж целевой инструктаж инструкция по охране труда вопросы по охране труда.

Сигнальный цвет. Смысловое значение. Область применения. Контрастный цвет. Непосредственная опасность. Запрещение сигнального поведения или действия. Обозначение непосредственной опасности. Аварийная или опасная ситуация. Пожарная техника, средства противопожарной защиты, их элементы. Возможная опасность. Обозначение возможной опасности, опасной ситуации. Предупреждение, предостережение о возможной опасности. Безопасность, безопасные условия. Сообщение о нормальной работе оборудования, нормальном состоянии технологического процесса.

Помощь, спасение. Обозначение пути эвакуации, аптечек, кабинетов, средств по оказанию первой сигнальной помощи. Предписание во избежание опасности. Требование обязательных действий в целях обеспечения безопасности.

Разрешение определенных действий.

PDF, txt, doc, djvu