Skip to content

По гост 22-1417-79

Скачать по гост 22-1417-79 txt

Студенты, аспиранты, молодые ученые, 22-1417-79 базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны. Выполнить расчет основных параметров гидравлической системы поворота стрелы челюстного погрузчика. Гидравлическая система привода поворота стрелы челюстного погрузчика представлена на рис.

Схема состоит из бака, нерегулируемого гидромотора, трехпозиционного гидрораспределителя, двух регулируемых дросселейс параллельно подключенными к ним обратными клапанами, двух гидроцилиндров, фильтра и предохранительного клапана. Принцип работы гидропривода согласно указанной схеме заключается в следующем. Из бака рабочая жидкость масло забирается насосом и подается к гидрораспределителю. В нейтральном положении золотника между насосом и распределителем начинает увеличиваться давление, при этом срабатывает предохранительный клапан и жидкость сливается обратно в бак.

При смене позиции золотника нижняя позиция на схеме открываются проходные сечения в гидрораспределителе, и жидкость начинает поступать в полости нагнетания гидродвигателей поршневые полости гидроцилиндров. Из штоковой полости гидроцилиндров масло по гидролинии слива проходит через регулируемые дроссели, гидрораспределитель и, очищаясь фильтром, попадает на слив в бак. Скорость поступательного движения штоков гидроцилиндров регулируется дросселями. Реверсирование движение штоков осуществляется путем переключения позиций госта.

При обратном движении штоков без нагрузки их скорость не регулируется и зависит от расхода рабочей жидкости в штоковые полости. При аварийной остановку штоков например, непреодолимое усилие давление в системе возрастает, вызывая тем самым открытие предохранительного клапана. Согласно схеме гидропривода составим уравнения для в полостях нагнетания гидроцилиндров и в полостях слива.

Для этого составим схему распределения давлений в гидросистеме. В зависимости от величины полезного усилии R примем рабочее давление в гидросистеме, то есть давление, развиваемое насосом будет равно 6,3МПа.

Перепады давлений на золотнике, дросселе и фильтре примем следующим образом:. Тогда и будут равны:. Сила трения T увеличивается с гостом давления жидкости в цилиндре. Ее можно определить по формуле. Подача насоса. Насос состоит из корпуса 2 с крышкой 9между которыми размещаются статорное кольцо На приводном госту 4 на шлицах установлен ротор 1в пазах которого помещены пластины Вал вращается в шариковых подшипниках 3.

К торцам ротора прижаты торцевые распределительные диски 7 с четырьмя окнами для всасывания и нагнетания. Один из торцевых распределительных дисков плавающий: в начале работы насоса он поджимается к ротору пружинами 6а во время работы - давлением жидкости, поступающей из напорной гидролинии. Герметизация насоса достигается установкой резинового или пробкового кольца 10 и манжет 5 из маслостойкой резины. Утечки повалу отводятся через дренажное отверстие 8.

Находим внутренний диаметр труб, с помощью которых соединяются гидроаппараты. Найденное значение диаметра d Т округляем до ближайшего стандартного в бoльшую строну согласно ГОСТ [14. Зная расходы и ориентировочные величины давлений, приступим к выбору гидроаппаратуры.

Применительно к рассчитываемому гидроприводу необходимо выбрать предохранительный клапан, гидрораспределитель, два дросселя, два обратных клапана и фильтр. Все данные по выбранной аппаратуре представлены в табл. Предохранительный клапан ПГМ рис. Масло подводится к аппарату через отверстие P и отводится через отверстие A.

Линия P через канал 10 и малое отверстие демпфер 11 соединена с полостью 1а полость 9 через канал 4 - с отверстием A. Когда усилие от давления масла на торец золотника в полости 1 преодолевает усилие пружины 6 регулируется гостом 8 и усилие от давления масла на противоположный торец золотника в полости 9золотник перемещается вверх, соединяя линии P и A. Гидрораспределитель типа ВММ Корпус имеет пять маслоподводящих канавок. В центральном отверстии корпуса диаметром 10 мм расположен золотник 2который через толкатели 3 перемещается узлом управления.

Дроссель типа ПГ ТУ состоит из следующих основных деталей рис. Масло из гидросистемы подводится к отверстию "подвод" аппарата, проходит через дросселирующую щель, образованную фасонным отверстием во втулке 2 и торцом втулки-дросселя 3 вид Би отводится через отверстие "отвод".

Расход регулируется путем осевого перемещения втулки-дросселя 3 с помощью винта 4 в одну сторону и пружины 10 - в противоположную. Винт поворачивается от лимба 8 через валик 6. Полному осевому перемещению втулки-дросселя соответствует четыре оборота лимба, что позволяет плавно регулировать расход масла. Острые кромки по всему периметру дросселирующей щели практически исключает зависимость установленного расхода от температуры масла, а треугольная форма проходного сечения при малых открытиях уменьшает опасность засорении.

Фильтр щелевой ГОСТ рис. Фильтр по конструкции состоит из стакана 1крышки 2оси 3стойки 10 с закрепленными на ней скребками 11рукоятки 4уплотнений образец резюме режиссера монтажа6 и пробки 7служащей трудовой договор с председателем спк слива загрязнений.

Из отверстия I крышки масло проходит через щели между платинами 8 и отводится в гидросистему через отверстие II. При повороте фильтрующего пакета рукояткой 4 скребки 11 прочищают щели между основными пластинами. Очистку фильтрующего пакета не рекомендуется выполнять во время работы гидропривода. Обратный клапан Г ТУЕ состоит из корпуса 1к коническому седлу которого пробкой 5 через пружину 4 прижат плунжер 3.

Масло, подводимое в отверстие 7приподнимает плунжер и проходит в отводное отверстие 2. При изменении направления течения давление масла в отверстии 2 и полости 6 вместе с пружиной 4 плотно прижимает плунжер к седлу, исключая возможность 22-1417-79 потока.

N пол - полезная мощность привода, которая определяется по заданным нагрузкам и скоростям гидродвигателей: для привода с гидроцилиндром. Причина такого низкого КПД заключается в том, что в схему включено два силовых гидроцилиндра с большой силой трения, приложенной к поршню. Определим потери мощности в гидроприводе, переходящие в тепло, найдя разницу между затрачиваемой мощностью и полезной. Количество тепла 22-1417-79 пр22-1417-79 в гидроприводе в единицу времени, эквивалентно теряемой в гидроприводе мощности Д N.

Площадь поверхности теплообмена, необходимая для поддержания перепада Д T уст Д T. Площадь поверхности теплообмена складывается из поверхности труб Sтр, через которые происходит теплообмен с окружающей средой, и поверхности теплоотдачи бака S б. Найдя площадь поверхности гидробака, определим его объем V б и округлим до стандартного значения в большую сторону.

Округлив до стандартного значения объем бака V бпринимаем его равным 1 литр. Однако, согласно рекомендациям по проектированию гидропривода, объем гидробака должен быть в 22-1417-79 раза больше объема масла, находящегося в трубопроводах и гидроаппаратах системы.

Объем масла в фильтре можно приближенно посчитать исходя из геометрических размеров выбранного фильтра. Стакан фильтра имеет цилиндрическую форму диаметром мм и высотой мм. Исходя из этих геометрических характеристик объем масла, заполняющего фильтр равно.

Объемом масла, находящегося в гидрораспределителе, дросселях и обратных клапанах можно пренебречь. По выбранной схеме я определил диаметр поршня 59мм. Принял стандартный диаметр цилиндра 60мм.

Определил расход рабочей жидкости 21, рабочий объем насоса 0, Выбрал по рассчитанным параметрам пластинчатый гидронасос Рассчитав внутренний диаметр труб 12мм и находим среднюю скорость движения жидкость в трубах.

Зная расходы и величины давлений произвел выбор гидроаппаратуры. Андреев А. Гидро- пневмоавтоматика и гидропривод мобильных машин.

Объемные гидро- и пневмомашины и передачи. Минск: Высшая школа, Анурьев В. Справочник конструктора-машиностроителя. В 3-х Т. Том 3. Башта Т. Philips 40pfl3108t 60 схема, гидромашины и гидроприводы: Учебник. Богданович Л.

Гидравлические механизмы поступательного движения: Схемы и конструкции. Васильченко В. Гидравлическое оборудование мобильных машин: Справочник. Каверзин С. Курсовое и дипломное проектирование по гидроприводу самоходных машин: Учебное пособие. Красноярск: ПИК "Офсет", Лебедев И. Объемный гидропривод машин лесной промышленности. Навроцкий К. Теория и проектирование гидро- и пневмопривода: Учебник. Описание и гост работы гидравлической схемы.

Определение давлений в полостях нагнетания, слива и силового цилиндра гидропривода. Расчет диаметра трубопровода и скорости движения жидкости. Перечень субъектов в рф КПД привода при постоянной и цикличной нагрузке.

Принцип действия и схема привода автокрана.

При выборе типа и марки гидроцилиндра прежде всего необходимо рассчитать его основные конструктивные госты, в частности, внутренний диаметр цилиндра D, диаметр штока d ш и длину хода штока S. При расчете диаметра гидроцилиндра нужно задаться предварительным значением давления в его рабочей полости.

Расчетное значение внутреннего диаметра гидроцилиндра с односторонним штоком, воспринимающим усилие R при подводе рабочей жидкости в бесштоковую полость, можно определить по следующей формуле:.

По известным значениям D игоста штокаS выбирается в литературе [2. Диаметр штока определяем из соотношения и округляем до ближайшего стандартного [1. Желательно 22-1417-79 силовой поршневой цилиндр марки Ц, которые широко применяются в сельскохозяйственной технике.

Условное обозначение марка цилиндра содержит три группы цифр, характеризующих его основные параметры. По параметрам D, d ш окончательно выбранной марки цилиндра уточняется рабочее давление Р ц 22-1417-79 цилиндре, которое можно найти из уравнения:.

Расход масла Q ц на входе в гидроцилиндр из условия обеспечения заданной скорости движения штока V ш определяется по следующей формуле:.

Файловый архив студентов. Логин: Пароль: Забыли пароль? Email: Логин: Пароль: Принимаю пользовательское соглашение. FAQ Обратная связь Вопросы и предложения. Добавил: Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите. Скачиваний: Определение основных параметров и выбор марки гидроцилиндра При выборе типа и марки гидроцилиндра прежде всего необходимо рассчитать его основные конструктивные параметры, в частности, внутренний диаметр цилиндра D, диаметр штока d ш и длину хода штока S.

Отвод для несел.

PDF, txt, rtf, djvu