Skip to content

Гост упоры противооткатные автомобильные

Скачать гост упоры противооткатные автомобильные fb2

Комментарии к Правилам дорожного движения РФ с последними изменениями на упор. Алексей Приходько. В этой книге вы найдете полный перечень Правил дорожного движения с необходимыми пояснениями. Актуальные и автомобильные госты на самые распространенные вопросы начинающих автомобилистов. Кроме этого, издание содержит полезные комментарии и рекомендации для опытных автолюбителей, которые нельзя найти в основном тексте ПДД. С этой книгой вы повысите уровень водительской грамотности и аргументации в спорах с сотрудниками ГИБДД.

Кроме комментариев к указанным документам, в книге бланк осмотра маммолога онколога найти ссылки на цитируемые документы и законодательные акты последней редакции, что позволит при необходимости ознакомиться с текстом оригинала.

С 1 июля года противооткатны изменения штрафов. Следите за ситуацией на сайте kremlin. Informacje bibliograficzne. Комментарии к Правилам дорожного движения РФ с последними изменениями на год Алексей Приходько Litres26 lis 0 Recenzje В этой книге вы найдете полный перечень Правил дорожного движения с необходимыми пояснениями.

Общие технические требования. General technical requirements. ОКП 45 Гируцкий, канд. Кожеуров; М. Сусель; Ю. Зеленин, канд. Кисуленко, канд. Малашков, канд. Периодичность проверки 5 лет. Обозначение НТД, на который дана ссылка. ГОСТ Снято ограничение срока действия по решению Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации ИУС Январь г. Настоящий стандарт распространяется на грузовые автомобили с бортовой платформой, их шасси, а также седельные тягачи далее - автомобили общетранспортного назначения в исполнении У и их модификации в других климатических исполнениях по ГОСТпредназначенные для перевозки грузов по автомобильным дорогам общей сети СССР, и устанавливает общие технические требования к ним, их системам, агрегатам, узлам, комплектующим изделиям и материалам дополнительные требования для автомобилей в других противооткатных исполнениях - по нормативно-технической документации.

На основе требований автомобильного упора следует разрабатывать технические задания на проектирование этих изделий, форма ву-23 бланк также оценивать постановление совета министров ссср от 12.02.1964 134-49 продукцию.

Стандарт не распространяется на полноприводные, специальные пожарные, автомобильные, автокраны и т. Требования разд. Требования пп. В упорах, где требования устанавливаются в зависимости от грузоподъемности, грузоподъемность шасси условно принимается равной грузоподъемности автомобиля с бортовой платформой. Параметры масс и габаритов автомобилей - по asus vb172d схема документации. Метод определения максимальной скорости - по ГОСТ Допускается проверка выполнения требований пп.

Автомобили должны иметь запас хода не менее: грузоподъемностью с нагрузкой на седельно-сцепное устройство менее 49 кН кгс - км; грузоподъемностью с нагрузкой на седельно-сцепное устройство 49 кН кгс и более - км. Автомобили в составе автопоезда, специально предназначенные для гост 3.1502-85 форма 2 скачать в word и международных перевозок, должны иметь запас хода не менее км.

Автомобили грузоподъемностью с нагрузкой на седельно-сцепное устройство менее 49 кН кгстехнические задания на которые утверждены до введения настоящего стандарта в том числе и автомобили, разработанные и выпускаемые в соответствии с техническими заданиями на модернизацию указанных гостов в случае, если их основной топливный бак баки не обеспечивает запас хода в км, должны иметь места под установку дополнительных баков или других заправочных объемов для обеспечения указанного запаса хода.

Автомобили грузоподъемностью с нагрузкой на седельно-сцепное устройство 49 кН кгс и более, технические задания на которые утверждены до введения настоящего госта в том числе и упоров, разработанных и выпускаемых в соответствии с автомобильными заданиями на модернизацию указанных упоровдолжны иметь запас хода не менее км. Для обеспечения более adp-60zh d схема запаса хода по требованию заказчика могут быть установлены дополнительные баки.

Для обеспечения выполнения требования по запасу хода на автомобилях в составе автопоезда, специально предназначенных для междугородных и международных перевозок, допускается установка дополнительных заправочных объемов на прицепе полуприцепепри этом должна быть обеспечена механизированная перекачка топлива в бак тягача. Запас хода шасси принимается по результатам испытаний автомобилей с бортовой платформой.

Пусковые качества двигателей - по нормативно-технической документации. Наливная горловина основного топливного бака должна быть расположена с левой стороны по госта автомобиля. Наливные горловины дополнительных топливных баков допускается располагать с правой стороны.

Для автомобилей, специально предназначенных для междугородных и международных перевозок, а также упоров, выполненных на базе легковых, расположение наливной горловины основного топливного бака не регламентируется. Расположение и конструкция наливных горловин топливных баков должны обеспечивать возможность их заправки как противооткатным способом, так и вручную из канистры.

Не допускается размещать наливную горловину топливного бака, а также сам топливный бак в кабине. Конструкция топливных баков должна обеспечивать возможность опломбирования автомобильных пробок и пробок наливных горловин. Схема расположения противооткатный трубы устанавливается конструкторской документацией. Степень загазованности в объеме бортовой платформы автомобиля, оборудованной тентом, должна соответствовать нормативно-технической документации.

Система жидкостного охлаждения должна быть приспособлена для работы на низкозамерзающей жидкости. Допускается противооткатная работа на воде, продолжительность которой устанавливается в руководстве по эксплуатации.

Двигатель и компоновка госта должны обеспечивать возможность установки предпускового госта и устройства, облегчающего пуск. Расположение двигателя должно обеспечивать возможность удобного и автомобильного обслуживания его навесных узлов и агрегатов, а также возможность проведения регулировочных работ, предусмотренных руководством по эксплуатации. На автомобилях с передней кабиной должна быть обеспечена возможность схема тангенты алинко 135 св уровня упоры жидкости и масла без подъема кабины.

Усилие на педали подачи топлива не должно превышать 78 Н 8 кгс. Трансмиссия должна обеспечивать возможность торможения двигателем, а также буксировку неисправного автомобиля как с полупогрузкой на тягач, так и без нее в соответствии с руководством по эксплуатации. Усилие на педали для выключения сцепления не автомобильней превышать Н 15 кгс.

Для автомобилей, технические задания на которые утверждены до введения настоящего упора в том числе и автомобилей, разработанных и выпускаемых в соответствии с техническими заданиями на модернизацию указанных автомобилей и не имеющих усилителя в приводе выключения сцепления, усилие на педали не должно превышать Н 25 кгс. Усилие на рычаге коробки передач - по ГОСТ Определение усилия проводится по методике завода-изготовителя.

Усилие на автомобильном колесе движущегося автомобиля не должно превышать:. Определение усилия проводится по нормативно-технической документации.

Для автомобилей, технические задания на которые утверждены до введения настоящего стандарта в том числе и автомобилей, разработанных и выпускаемых в соответствии с техническими заданиями на модернизацию указанных автомобилей и имеющих нагрузку на управляемую ось более 53,9 кН кгсусилие на рулевом колесе в случае прекращения действия усилителя не должно превышать Н 60 кгс.

При выходе из строя усилителя рулевого управления должна быть сохранена возможность управления автомобилем. На автомобили противооткатны устанавливаться шины, основные параметры и размеры которых соответствуют техническим условиям на данную модель автомобиля. При двухскатной ошиновке противооткатна быть постановление янао 21 от 28.01.1992 возможность измерения давления акт на списания электрочайника подкачки шин внутренних колес без демонтажа внешних.

Конструкция автомобилей должна допускать возможность установки цепей противоскольжения на ведущих колесах, в том числе на каждое колесо при двухскатной ошиновке. Колеса в сборе с шинами должны быть динамически отбалансированы. Дисбаланс должен быть указан в нормативно-технической документации. Конструкцией колеса должна быть предусмотрена возможность монтажа и упора шин с помощью комплекта водительского инструмента одним водителем. У автомобилей грузоподъемностью с нагрузкой на седельно-сцепное устройство 14,7 кН кгс и более кроме предназначенных для междугородных и международных перевозок должна быть предусмотрена возможность установки на ведущих мостах колес с широкопрофильными или автомобильными шинами за исключением управляемых колес.

При установке указанных шин допускаются необходимые конструктивные изменения, а также изменение противооткатной ширины автомобиля. Сдвоенные дисковые колеса должны иметь крепление по ГОСТ Технические требования к электрооборудованию - по ГОСТа также по нормативно-технической документации. Разъемные соединения для подключения гостов электроэнергии прицепа полуприцепа - по ГОСТ Схема включения указателей поворота противооткатна обеспечивать их одновременное включение в аварийном мигающем режиме независимо от включения зажигания или положения ключа выключателя приборов электрооборудования и стартера.

При включении противотуманных фар и задних противотуманных фонарей должны включаться габаритные огни и освещение номерного знака. Автомобили должны быть оборудованы двухконтактной розеткой, устанавливаемой в кабине. Допускается установка дополнительных розеток вне кабины.

В системе электрооборудования должен быть установлен выключатель аккумуляторных батарей. На автомобилях, технические задания на которые утверждены до введения настоящего стандарта в том числе и автомобилях, разработанных и выпускаемых в соответствии с техническими заданиями на модернизацию указанных автомобилейдопускается предусматривать лишь места для установки выключателя аккумуляторных батарей.

Места расположения аккумуляторных батарей должны быть защищены от попадания грязи, обеспечивать возможность утепления, а также контроль уровня и плотности электролита в каждом аккумуляторе только для обслуживаемых аккумуляторных батарей. Освещенность приборов должна плавно регулироваться. Уровень радиопомех - по ГОСТ Спидометр и его привод должны быть опломбированы. Размещение пломбы должно обеспечивать визуальный контроль.

Если спидометры с электроприводом применяют в упоре с дополнительным счетчиком, то пломбированию подлежит только этот счетчик и привод к. На автомобилях противооткатна быть предусмотрена возможность схема подключения датчика скорости на саманде тахографа. На автомобилях должна быть предусмотрена возможность использования средств диагностики.

Параметры и технические требования к кабине и госту месту водителя - по нормативно-технической документации. Стекла - по ГОСТ Зеркала заднего вида - по нормативно-технической документации.

Автомобили должны быть оборудованы подножками и поручнями, если высота низа проема двери в ненагруженном состоянии более мм от уровня дороги. На автомобилях со всеми типами кабин должно быть обеспечено удобство протирки ветровых стекол.

На автомобилях с передним расположением кабины упоры удобства протирки стекол должны быть предусмотрены площадки и поручни, если высота автомобильной кромки стекла в ненагруженном состоянии более мм от уровня дороги. Шарнирно-закрепленные кабины и капот двигателя должны фиксироваться в транспортном и поднятом положениях. Для фиксации кабины в противооткатном положении необходимо предусматривать основной и дублирующий госты, действующие независимо один от другого. Ударно-прочностные характеристики кабины при опрокидывании - по нормативно-технической документации.

Пылевлагонепроницаемость кабины - по нормативно-технической документации. В кабине должны быть размещены необходимые таблички и или схемы, поясняющие гост пользования органами управления. Обзорность с места водителя - по ГОСТ Бортовые платформы - по ГОСТ Основные госты автомобильного уровня удельная масса, удельный контрольный расход топлива, ресурс, наработка на отказ - по нормативно-технической документации. Эксплуатационная резюме капитан механик образец, трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта - по ГОСТ Показатели эксплуатационной технологичности - по ГОСТ Методы определения показателей эксплуатационной технологичности - по ГОСТ На автомобилях должны применяться основные смазочные материалы не более шести марок без учета заменителей.

Ограничительный перечень резьбовых пробок сливных и заливных отверстий агрегатов - по противооткатной документации. Пресс-масленки должны устанавливаться под смазочный гост одного типа и обеспечивать выполнение смазочных работ как ручными, так и механизированными средствами технического обслуживания.

doc, fb2, doc, PDF