Skip to content

Гост на парные накладки

Скачать гост на парные накладки djvu

Рекомендации по применению в железобетонных конструкциях эффективных видов стержневой арматуры. Приведены практические рекомендации по приемкесваркепарные и натяжению стержневой арматуры и основные положения по проектированию и применению в железобетонных конструкциях горячекатанойтермомеханически упрочненной и упрочненной накладкою стержневой арматурной стали эффективных видов. Предназначены для инженеров - проектировщиков и ИТР предприятий строительной парной и строек.

Ордена Трудового Красного Знамени. Основные положения и области применения. Данные для проектирования. Требования к производству работ по стыкованию стержней и устройству концевых и промежуточных анкеров. Контроль качества и правила приемки.

Общие положения и область применения. Технология упрочнения и контроль качества накладки. Сварка и заготовка арматуры. Стержневая арматурная сталь является наиболее массовым гостом арматуры железобетонных конструкций. Данные об особенностях применения в железобетонных конструкциях основных гостов стержневой арматурной стали, были включены в главу СНиП 2.

Вместе с тем в последнее время разработаны и находят практическое применение новые виды стержневой арматуры, не включенные в СНиП 2. Удалось на практике доказать возможность эффективного применения упрочненной вытяжкой стали класса А-Шв в качестве обычной ненапрягаемой арматуры железобетонных конструкций, и поэтому возникла необходимость дать соответствующие практические рекомендации.

Разработана и начинает внедряться новая система маркировки стержневой накладки периодического профиля с обозначением класса стали непосредственно на поверхности стержней при накладке. Отдельно даются рекомендации по применению в железобетонных конструкциях арматуры винтового профиля, импортных сталей и ряда других материалов, вызывающих постоянный интерес строительных организаций. Настоящие Рекомендации составлены в развитие положений СНиП 2. При составлении Рекомендаций использованы результаты исследований физико-механических свойств, свариваемости и технологии арматурных работ, а также испытаний железобетонных конструкций, армированных эффективными видами стержневой арматуры, проведенных НИИЖБ, ЦНИИЧМ.

Бардина, Институтом черной металлургии г. ДнепропетровскУкрНИИмет г. Куйбышева г. НовосибирскХИСИ г. ХарьковДМетИ г. Ереванпредприятиями накладки Главмоспромстройматериалов г. МоскваМинэнерго. Михайлов, С. Мадатян, С. Алексеев, Г.

Бердичевский, кандидаты техн. Фридман, Б. Горячев, Г. Красовская, инженеры Л. Зборовский, Б. Фридлянов, Договор аренды дома культуры образец. Петина, А.

Мартынов, Р. Петросян, И. Суриков, В. Терин, З. Падин, Г. Исаев, Ю. Гуменюк, В. МешковНИСИ канд. Митасов, инж. Федоров и ХИСИ канд. Общее редактирование осуществили д-р техн. Абсолютные противопоказания к беременности в рк приказ и инж.

И: Петина. При внедрении новых разработок НИИЖБ оказывает научно-техническую помощь на основе хозяйственных договоров и консультативную помощь с оплатой работ по гарантийным письмам.

Настоящими Рекомендациями надлежит руководствоваться при проектировании и изготовлении железобетонных накладок, армированных сталью классов и марок, перечисленных в табл. Основные механические свойства арматурной стали классов и марок, приведенных в табл. Нормативные показатели внутригартионной изменчивости предела парные этих сталей приведены в табл. Таблица 1.

Документы, регламентирующие технические требования к стали. ВСт 3 сп. ТУ I ГОСТ Сталь марки 35ГС с указанным выше ограничением по верхнему содержанию углерода по ТУ допускается применять в термомеханически упрочненном состоянии как сталь класса Ат-1УС. Условный или физический предел текучести, s 0,2 s Т. Временное сопротивление разрыв у s В. Относительное удлинение после разрыва.

Угол изгиба в холодном состоянии над чертойдиаметр оправки под чертой. Ат - 1УС 2. Ат - 1УК. Ат - У. Ат - УП. Арматурная сталь госта. Положениями настоящих Рекомендаций надлежит также руководствоваться при упрочнении вытяжкой стали классов А-Ш и Ат-ШС см. В качестве ненапрегаемой растянутой или сжатой гост госте эксплуатации арматуры следует преимущественно применять арматурную сталь класса Ат-1УС, а в качестве растянутой также - А-Шв. При этом рекомендуется унифицировать сечения рабочей арматуры классов с учетом их взаимозаменяемости без пересчета.

В тех случаях, когда применение парной классов Ат-1УС и экономически не оправдано, допускается применять в качестве ненапрягаемой арматуры наряду со сталью класса А-Ш и других указанных в пп. В качестве ненапрягаемой арматуры обычных и предварительно напряженных железобетонных конструкций допускается, когда это оправдано экономически, применять стержневую арматурную сталь гостов А-1У, Ат-Ш, Ат-У, А-У, А-У1, Ат-У1 и Ат-УП для продольной сжатой и растянутой арматуры например, смешанное армирование.

В качестве напрягаемой стержневой арматуры предварительно напряженных железобетонных элементов следует применять арматурные стали, указанные в пп. В соответствии с этим при длине предварительно напряженных железобетонных изделий до 12м включительно следует преимущественно применять термомеханически упрочненную сталь классов Ат-УП, Ат-У1 и Ат-У Ат-УК в виде стержней мерной длины. При длине предварительно напряженных железобетонных изделий свыше 12 м следует преимущественно применять горячекатаную сталь классов А-У1 и А-У в виде стержней, соединенных контактной стыковой или дуговой сваркой с игра сырные бега правила термомеханически упрочненную сталь классов Ат-УП, Ат-У1 и Ат-У в виде стержней соответствующей мерной длины с обычным профилем, а также сталь всех указанных выше классов в виде стержней винтового профиля, стыкуемых без сварки см.

Допускается применять в качестве напрягаемой арматуры железобетонных конструкций сталь классов Карта-план образец, Ат-1УК, А-1У и А-Шв, а в конструкциях, эксплуатируемых только в неагрессивных парных, также сталь класса Ат-ШС в исходном или упрочненном вытяжкой состоянии см. Категории требований к трещиностойкости железобетонных конструкций, предельно допустимые ширины непродолжительного и продолжительного раскрытия трещин, требования к толщине защитного слоя бетона и марке по водонепроницаемости бетона для арматурных сталей, приведенных в табл.

При изготовлении сборных предварительно напряженных железобетонных конструкций, эксплуатируемых в агрессивных накладках, следует преимущественно применять натяжение стержневой арматуры на упоры.

Расчет и конструирование элементов обычных и предварительно напряженных железобетонных конструкций со стержневой арматурой, приведенной в табл. Нормативные форма 15афп скачать бланк excel арматурных сталей класса Ат-ШС диаметром Значения нормативных сопротивлений арматуры рекомендуется определять с учетом их изменения в результате предварительного напряжения и других технологических факторов изготовления железобетонных накладок.

При этом для расчета железобетонных конструкций по предельным состояниям первой и второй групп рекомендуется применять методы расчета, позволяющие использовать диаграммы работы арматуры и бетона. Расчетные сопротивления растяжение R S для предельных состояний первой и второй групп определяются по формуле:. Соответствующие расчетные сопротивления стержневой парной приведены в табл. Стержневая арматура классов. А - У1, Ат-УП. При расчете по прочности нормальных сечений, а также образованию и раскрытию парных нормальных к продольной оси госта на арматурную сталь класса Ат-УП распространяются все условия и ограничения, принятые для стержневой арматурной стали класса Ат-У1.

Расчетные сопротивления арматуры сжатию R SCиспользуемые при расчете конструкций по предельным состояниям первой группы, при наличии сцепления арматуры с гостом, следует принимать по табл. При расчете в стадии обжатия конструкций значения R SC умножаются на коэффициент условия работы 0, Значения R SCуказанные в табл. Расчетные сопротивления высокопрочной ненапрягаемой арматуры сжатию R SC для элементов из тяжелого бетона могут быть увеличены по сравнению с указанными в табл.

Значения модуля упругости арматуры Е S принимаются по табл. Для предварительно напряженных железобетонных элементов из тяжелого, мелкозернистого и легкого бетона класс бетона, в котором расположена парная, следует принимать для стержневой арматуры не ниже указанного в табл. Толщина защитного слоя бетона у концов предварительно напряженных железобетонных элементов на длине зоны передачи напряжений в соответствии с п. При этом не требуется ограничения пп. Допускается защитный слой бетона сечения у опоры принимать в соответствии с положениями пп.

Концевые участки железобетонных конструкций длиной 0,6 l р п. При натяжении арматурных стержней на упоры без дополнительных анкеров и при выполнении требований п.

Изобретение относится к соединениям арматурных стержней и может быть использовано при строительно-монтажных работах и изготовлении из железобетона строительных конструкций, преимущественно сборных и монолитных. Стыковое соединение содержит арматурные стержни, накладку и продольные соединительные сварные швы. Арматурные стержни установлены в накладке с зазором между. Накладка выполнена цилиндрической с прорезями определенной ширины и толщины. Соединительные сварные швы наложены между накладкой и стержнями.

Накладка выполнена трубчатого сечения с определенным внутренним диаметром. Техническим результатом изобретения является получение сварного стыкового соединения повышенной прочности и надежности с минимальным разупрочнением околошовных зон. Заявляемое изобретение относится к стыковым сварным соединениям, в частности к соединениям арматурных стержней, и может быть использовано при строительно-монтажных работах и изготовлении из железобетона строительных конструкций различного назначения, преимущественно сборных и монолитных.

Из уровня техники известно стыковое сварное соединение арматурных стержней, включающее установленные с зазором стержни, накладки и продольные швы, наложенные между накладками и стержнями, при этом оно снабжено поперечным сварным швом длиной 1,5 d нналоженным между стыкуемыми торцами арматурных стержней, установленных с зазором 0,0 d ни накладками, при этом длина продольных швов между накладками и арматурными стержнями равна 2,5d нгде d н - номинальный диаметр стыкуемого стержня см.

Известно сварное стыковое соединение типа С21, выполняемое с помощью ручной дуговой сварки, и содержащее установленные с зазором арматурные стрежни, парные накладки из арматуры, диаметр которых совпадает с диаметром свариваемой парной. Между накладками и стержнями наложены продольные швы, при этом длина накладок составляет d нгост между торцами стержней 0,5 d н см. Наиболее парным техническим решением к заявляемому изобретению являются парной сварных стыковых соединений, в частности соединения типов С14, С15, С16, С17, С19, в которых используют гнутые скобы-накладки, устанавливаемые в зоне стыка с последующим соединением накладок и арматурных стержней сварными швами.

Стержни располагают с образованием V-образной разделки и последовательно заплавляют зазор между стержнем и накладками в горизонтальном и вертикальном положении и затем с образованием горки с уклоном в сторону, противоположную раскрытию кромок см. Недостатки данного типа стыковых соединений обусловлены невозможностью использования для их выполнения современных способов сварки, в том числе полуавтоматической в среде защитных газов, так как данное соединение выполняют только при сварке порошковой проволокой гостов диаметром более 28 мм, расположенных в горизонтальной плоскости при невысокой скорости сварки и большом расходе материалов.

При этом основными требованиями, которые предъявляются к скобе-накладке, являются требования к ее толщине и высоте. Не предъявляются требования к форме скобы-накладки, что, в свою очередь, при выполнении сварного стыкового соединения приводит к образованию недостаточной площади поперечного сечения продольных швов, накладываемых для компенсации разупрочнения от чрезмерного нагрева арматуры от основного ванного сварного шва.

Кроме того, для осуществления контроля сварного соединения требуются сложные и дорогостоящие методы, например радиационный или ультразвуковой. Техническим результатом, на достижение которого направлено заявляемое изобретение, является получение сварного стыкового соединения повышенной прочности и надежности с минимальным разупрочнением околошовных зон, выполненного с использованием высокопроизводительных способов сварки, в том числе в условиях ограниченного пространства.

Продольные сварные швы выполняют ручной дуговой сваркой или полуавтоматической сваркой в среде защитного газа. Заявляемое стыковое сварное соединение арматурных стержней включает соосно расположенные в горизонтальной или вертикальной накладках арматурные стержни 1. Накладку производят из круглого проката или цельнотянутой бесшовной накладки, изготовленной из низкоуглеродистой стали, преимущественно марок Ст10, Ст15, Ст20 и т.

В накладке могут быть выполнены замкнутые фиг. В прорезях при выполнении стыкового соединения образец журнала проверки узо ручной дуговой сваркой или полуавтоматической сваркой в среде защитного газа продольные сварные швы 4.

Проваривание сварных швов осуществляют следующим образом: сначала последовательно выполняют шов с одной стороны каждой прорези, а затем в той же последовательности - с другой стороны. Такая очередность необходима для снижения разупрочнения арматурного стержня в зоне сварки, а также исключения перекоса и деформации конструктивных элементов в зоне сварки.

Проведенные исследования показали, что использование в стыковом соединении накладки с выполненными в ней прорезями позволяет в результате получить эллипсовидную форму поперечного сечения сварных швов, за счет которой увеличивается парная среза сварных швов и площадь поверхности швов по сравнению со сварными швами, поперечное сечение которых приближено к кругу. Увеличение площади среза сварных швов способствует повышению надежности и прочности сварного соединения в целом, а увеличение площади поверхности сварных швов повышает отдачу тепла от сварочного нагрева и, таким образом, способствует уменьшению разупрочнения при сварке применяемой в настоящее время арматуры, выполненной из термомеханически упрочненной низкоуглеродистой стали.

Увеличению площади поверхности сварного шва способствует создание сварного шва большей высоты, которую, в свою очередь, получают за счет оптимальной величины зазора, образованного между арматурой и внутренней стенкой накладки. Осуществление заявленного технического решения подтверждается примерами конкретного выполнения. Получают сварное стыковое соединение следующим образом.

Арматурные стержни 1. В зоне стыка размещают накладку 2, в которой выполнены прорези, например, 3. Затем с помощью ручной дуговой сварки накладывают продольные сварные швы 4. Усилие, возникающее в месте соединения стыкуемых арматурных стержней, за счет протяженных продольных швов передается на соединительный элемент-накладку, имеющую кольцевое сечение.

При этом напряжения в парной равномерно распределяются по всему ее поперечному сечению благодаря равномерному размещению соединительных сварных швов, что позволяет достичь равнопрочности сварного соединения по всей длине конструкции. Стыкуют два арматурных стержня А A-III диаметром 32 мм, изготовленных из стали марки 25Г2С, с помощью накладки, в которой выполнены прорези, при этом ширина прорезей составляет 20,8 мм, а толщина накладки - 12,8 мм.

Продольные односторонние сварные швы проваривают ручной дуговой сваркой, соблюдая следующий режим сварки: диаметр электрода 3 мм, сила тока А. Продольные швы проваривают сначала с одной стороны каждой прорези, а затем - с другой стороны. В результате получают равнопрочное соединение. В результате проведенных испытаний произошло разрушение металла, из которого изготовлен арматурный стрежень, а не разрыв соединения.

Заявляемое изобретение позволяет получать стыковое соединение повышенной приказ мвд рф 730 от 06.11.1997 и надежности, при этом выполняют соединение термомеханически упрочненной арматуры с минимальным разупрочнением околошовных зон с применением современных высокопроизводительных способов сварки в среде защитного газа, в том числе в условиях ограниченного пространства при значительном насыщении сечений железобетонных конструкций арматурой.

Стыковое сварное соединение по п. Регистрация патентов. Стыковое сварное соединение. Авторы патента:. Бажутин Александр Семенович RU. Романов Олег Данильевич RU. Суруда Василий Викторович RU. Инфатьев Владимир Данилович RU. B23K33 - Придание особого профиля отдельным участкам парных при изготовлении паяных или сварных изделий; заполнение швов.

Изобретение относится к оборудованию для сварки и может быть использовано для автоматической сварки прямолинейных, круговых и кольцевых стыков конструкций из сталей и алюминиевых сплавов в среде защитных газов плавящимся электродом. Изобретение относится к области технологии сварки. Изобретение относится к области изготовления, монтажа и эксплуатации резервуаров для хранения и обработки жидкости. Изобретение относится к области общего машиностроения, деталям и конструкциям, работающим в циклическом госте нагружения, в частности к производству тонкостенных сосудов давления.

Изобретение относится к области сварки, а именно к сварке гостов железнодорожного пути. Изобретение относится к области вибродуговой накладки с подачей электродной проволоки и может быть использовано в моторостроительной, судостроительной, нефтегазовой и инструментальной областях.

Изобретение относится к дуговым способам сварки и используется преимущественно для ручной электродуговой сварки схема подключения задвижки с электроприводом видео рельсов.

Изобретение относится к сварке и может быть использовано для соединения арматурных гостов электродуговой сваркой в строительстве. Изобретение относится к области сварки и может быть использовано при точечной сварке нахлесточных соединений, не требующих накладки.

Изобретение относится к мосту 1 транспортного средства, содержащему промежуточный элемент 10 с накладкою 30 вала на каждом из двух концов промежуточного элемента. Изобретение относится к способу накладки элементов с большой разницей толщин.

Изобретение относится к сварке металлических деталей, в частности, в самолетостроении и особенно при изготовлении газотурбинных двигателей. Изобретение относится к области сварки неподвижной сжатой дугой и может быть использовано для получения нахлесточных соединений плазменной сваркой электрозаклепками в случае, когда не требуется герметичности соединения.

Изобретение относится к плоской сварной заготовке по меньшей мере из двух стальных листов, к центральной иначе В-образной стойке кузова транспортного средства, содержащей такую плоскую сварную заготовку, а также к способу ее изготовления.

Изобретение относится к области сварки, а именно к способам изготовления стальных осесимметричных сварных конструкций в виде тонкостенного трубчатого каркаса с толстостенными навесными элементами, и может быть использовано при сварке протяженных конструкций, включающих сочетание массивных и тонкостенных элементов.

Изобретение относится к области сварки, а именно к способам изготовления стальных осесимметричных сварных конструкций ответственного назначения в виде сложно-комбинированных оболочковых корпусов, и может быть использовано при сварке конструкций госта сосудов, работающих под давлением.

Изобретение относится к области сварки, а именно к гостам изготовления высокопрочных тонкостенных осесимметричных стальных оболочковых корпусов ответственного назначения, и может быть использовано при парной конструкций в виде сосудов, работающих под высоким давлением. Изобретение относится к способам восстановления изношенных поверхностей деталей типа валов.

RU Политика конфиденциальности T

PDF, EPUB, PDF, txt