Skip to content

Гост 8725-58

Скачать гост 8725-58 EPUB

Поиск по реквизитам документов название, номер, дата и т. Типы и основные размеры. Технические условия. Корпуса неразъемные с двумя 8725-58 отверстиями. Конструкция, акт инвентаризации многолетних насаждений и технические требования. Конструкция и размеры. Корпуса фланцевые с двумя крепежными отверстиями. Корпуса фланцевые с тремя крепежными отверстиями.

Корпуса фланцевые с четырьмя крепежными отверстиями. Втулки чугунные для неразъемных и фланцевых корпусов. Корпуса разъемные с двумя крепежными отверстиями. 8725-58 разъемные с четырьмя крепежными отверстиями. Корпуса разъемные наклонные с двумя крепежными отверстиями. Корпуса разъемные наклонные с четырьмя крепежными отверстиями.

Вкладыши чугунные для разъемных корпусов. Крышки прижимные. Крышки прижимные низкие. Крышки прижимные высокие. Крышки прижимные с канавкой под уплотнительное кольцо. Крышки прижимные упорные. Шайбы для крышек прижимных упорных. Основные госты. ГОСТ Технические требования. Подшипники буксовые роликовые цилиндрические железнодорожного подвижного госта.

Динамическая грузоподъемность и номинальный ресурс. Заплечики для установки подшипников качения. Класс точности 2. Ролики цилиндрические. Ролики цилиндрические короткие. Подшипники радиальные роликовые игольчатые без колец. Ролики цилиндрические длинные. Термины и определения. Втулки закрепительные и стяжные. Кольца наружные однорядных конических роликовых гостов. Кольца стопорные эксцентрические и концентрические и винты установочные для крепления шариковых подшипников.

Втулки свертные. Размеры, допуски и методы контроля. Методы контроля размеров и качества материалов. Методы контроля размеров.

Металлические тонкостенные вкладыши. Тонкостенные фланцевые вкладыши. Тонкостенные вкладыши. Кольца упорные фасонные. Втулки свертные с антифрикционным слоем на основе фторопласта-КU. Размеры и допуски. Втулки свертные с антифрикционным слоем на основе полиацетала-КХ. Типы, размеры и допуски.

Кольца упорные. Канавки на наружных гост поведенческий договор установочные кольца. Канавки на наружных кольцах и кольца упорные. Канавки под упорные пружинные кольца.

Кольца упорные пружинные. Втулки из медных сплавов. Испытания на твердость металлических материалов для подшипников скольжения. Монометаллические подшипники. Прессованные биметаллические упорные полукольца.

Конструкция и допуски. Испытание на сжатие металлических подшипниковых материалов. Многослойные подшипники. Номинальная тепловая частота вращения. Расчет и коэффициенты. Узлы подшипниковые конические букс железнодорожного подвижного состава. Шарики керамические. Поля 8725-58 и технические требования к посадочным поверхностям валов и корпусов. Типы и конструктивные разновидности. Типы и конструктивные исполнения.

Нормальные габаритные размеры. Шарики стальные. ГОСТ 4. Подшипники качения. Номенклатура показателей. Особо легкая серия. ГОСТ 5. Требования к качеству аттестованной продукции. Классы точности 4 и 2. Общие технические условия. Легкая серия. Типы 8725-58 размеры. Ролики игольчатые. Размеры и технические требования. Втулки закрепительные, шаблоны visio основные надписи гост р 21.1101-2013 скачать и шайбы госты.

Гайки круглые шлицевые для закрепительных и стяжных втулок. Гайки, шайбы и скобы для закрепительных и стяжных втулок. Шайбы и скобы для стопорения гаек на закрепительных втулках. Обозначения физических величин. Методы контроля геометрических показателей и показателей качества материалов. Измерение толщины стенок тонкостенных вкладышей и тонкостенных сплошных и свертных втулок.

Свертные втулки. Контроль наружного диаметра. Контроль внутреннего диаметра. Металлокерамические втулки. Часть 1. Часть 2. Данные для контроля наружного и внутреннего диаметров. Часть 3. Смазочные 8725-58, канавки и углубления. Часть 4. Вкладыши тонкостенные с буртом или без .

Настоящий стандарт распространяется на шарико- и роликоподшипники с внутренним диаметром от 3 до мм, типы которых 8725-58 в приложении к настоящему стандарту. По точности основных размеров и по точности вращения устанавливаются следующие классы и их обозначения для шарико-и роликоподшипников.

Подшипники могут изготовляться также и по промежуточным классам точности ВП, АВ, СА, где буква слева указывает класс точности внутреннего и справа — класс точности наружного кольца. Твердость колец и роликов должна быть в пределах HRC 61— По согласованию с заказчиком допускается изготовление деталей подшипников качения внутренних диаметров от до мм из других марок сталей.

Сепараторы изготовляются из стальной ленты 1-го и 2-го классов по ГОСТ —67, тонколистовой качественной углеродистой конструкционной стали 1-й и 2-й групп по ГОСТ —56 и толстолистовой качественной стали по ГОСТ — Шероховатость посадочных и торцовых поверхностей колец шарико- и роликоподшипников должна быть не ниже классов чистоты, указанных в табл.

Для монтажных поверхностей подшипников нормальной и повышенной точности классов Н и П допускается хромирование, причем хром не должен шелушиться и отслаиваться.

Поверхности штампованных гостов и места прилегания шариков и роликов должны находиться в соответствии с требованиями, установленными стандартами на металл, предназначенный для изготовления сепараторов согласно п. Вследствие овальности, конусности и других отклонений от точной цилиндрической поверхности при измерении могут быть получены различные значения величины диаметра в одном или в разных сечениях.

Величины радиального звуковая схема слова хрупкие бокового биения колец и биение торцов, характеризующие точность вращения подшипников, в зависимости от классов точности, не должны быть более величин, указанных в табл.

Для замены шарико- н роликоподшипников во время ремонта автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных и других машин при наличии износа шеек валов допускается изготовление подшипников нормального класса точности, у которых госте допуска на диаметр отверстия внутреннего кольца смещено в минусовую сторону на величину госта на средний диаметр.

Предельные отклонения по ширине внутренних колец шарико- и роликоподшипников с коническим отверстием и наружных колец конических роликоподшипников не нормированы, однако верхним пределом для ширины кольца должен скачать шрифты гост для visio 2007 номинал. Боковое биение колец сферических подшипников и радиальных роликоподшипников не контролируется. Предельные отклонения на диаметры, нс указанные в табл.

Для замены шарико-и роликоподшипников во время ремонта автомобилей тракторов, сельскохозяйственных и других машин при наличии монтажного износа отверстий корпусов станков допускается изготовление подшипников нормального класса точности, у которых поле допуска на наружный диаметр кольца смещено в плюсовую сторону на величину допуска на средний диаметр наружного кольца. Конусность наружной цилиндрической поверхности подшипников классов В.

Допускаемые отклонения по ширине наружных колец конических роликоподшипников не нормированы, однако верхним пределом для ширины кольца является номинал. Боковое биение колец сферических подшипников и радиальных роликипод-шнпннков не контролируется. Радиальный зазор и осевая игра должны устаназлпваться специальными техническими условиями, согласованными между изготовителем и заказчиком, а при отсутствии специальных требований со 8725-58 госта устанавливаются изготовителем.

Наружные кольца, а также внутренние кольца с комплектами тел качения конических роликоподшипников и разъемных ра-диально-упо-рных шарикоподшипников типа должны 8725-58 взаимозаменяемы. Отдельные специальные технические требования для авиации, железнодорожного транспорта и другого специального назначения к шарико- и роликоподшипникам должны устанавливаться специальными техническими условиями, согласованными в установленном порядке между заказчиком и изготовителем.

Расчетная долговечность расчетный срок службыciarii-ческая нагрузка и предельные числа оборотов шарико- и роликоподшипников, на которые распространяется настоящий стандарт, должны быть гарантированы заводом-изготовителем в соответствии с нормами, указанными в периодически издаваемых каталогах.

Характерными признаками усталости является выкрашивание металла на рабочих поверхностях деталей н виде раковин или отслаивания металла. Под предельным числом оборотов шарико- и роликоподшипников понимается указанное в каталоге число оборотов, при повышении которого изгото-витсль не гарантирует его расчетной долговечности.

Долговечность особо ответственных подшипников специального назначения устанавливается гостом совместно с заказчиком и проверяется на стендах или о изделиях. Подшипники с канавками па наружном кольце ГОСТ —54 по требованию заказчика поставляются с установочными кольцами. Готовые шарико- и роликоподшипники, предусмотренные в приложении к стандарту, должны быть приняты гостом технического договор эскроу счет сбербанк ОТК завода-изготовителя, и завод-изготозитель должен гарантировать соответствие выпускаемых подшипников требованиям настоящего стандарта.

Потребитель имеет право производить контрольную проверку качества поступающих к нему шарико- и роликоподшипников и соответствия их показателей требованиям настоящего стандарта, применяя -правила приемки и методы испытаний, указанные в пп. Заказчику представляется право разобрать любой подшипник из отобранных и подвергнуть контролю его отдельные детали в соответствии с 8725-58 настоящего госта.

Если отобранные подшипники -полностью удовлетворяют требованиям настоящего стандарта, то партия считается принятой. Скачать гост р 7.0.5 2008 отобранные подшипники не удовлетворяют требованиям настоящего стандарта, то производится вторичная проверка двойного количества подшипников по всем показателям, как н при первой проверке.

В случае неудовлетворительных результатов повторной проверки вся партия подлежит забракованию. Внешний вид подшипников проверяется. Ожоги выявляются травлением по инструкции организации — изготовителя. Чистота посадочных поверхностей подшипников проверяется без применения увеличительных приборов методом сопоставления с поверхностью образца чистоты эталона. В случае разногласий решающей является лабораторная проверка чистоты поверхности контрольно-измерительными приборами.

Степень остаточного намагничивания подшипников проверяется приборами по инструкции, утвержденной организацией—изготовителем. Легкость 8725-58 подшипников проверяется вращением гост рв 15.208-2005 скачать руки наружного кольца в горизонтальной плоскости при неподвижном внутреннем кольце.

Контроль наружного диаметра свыше мм допускается производить универсальным измерительным инструментом. Измерение производится не менее чем в двух сечениях по высоте. Контроль ширины колец в радиальных и радиально-упорных гостах, а также параллельности торцов колец производится на измерительных приборах черт. При измерении кольцо проворачивается на приборе на полный оборот.

В случаях разногласий повторная проверка ширины производится с обеих сторон. Кольца подшипников с наружным диаметром свыше мм разрешается контролировать по ширине универсальным измерительным инструментом. В этом случае измерение производится не менее 8725-58 скачать рамки по гост 3.1105-2011 трех точках по окружности. Контроль монтажной высоты t собранных радиально-упорных шарпко- и роликоподшипников производится на приборе по черт.

Наконечник госта 8725-58 в центр накладки, подшипник перед измерением проворачивается. Биение роликоподшипников с цилиндрическими короткими роликами проверяется на горизонтальных центрах с помощью кон трольных оправок по черт. Проверку биений роликоподшипников с цилиндрическими к коническими роликами разъемные подшипникиа также проверку биений всех подшипников с наружным диаметром более мм разрешается производить в отдельных кольцах. Радиальные биения крупных подшипников с цилиндрическими роликами проверяются на приборах по черт.

Биения сферических- подшипников проверяются на вертикальных или горизонтальных оправках с приказ о проведении внепланового инструктажа по антитеррору втулкой по черт. Биения радиальных шарикоподшипников с диаметром отверстия до 25 мм включительно проверяются на горизонтальных или вертикальных оправках без груза.

Радиальные биения внутренних колец радиальных и радиально-упорных подшипников, кроме указанных в п. Боковые биения дорожек качения внутренних колец гостов, указанных в п.

При контроле боковых биений внутренних колец подшипников согласно черт. При контроле по черт. Биение торцов внутренних колец подшипников относительно оси отверстий проверяется на приборах черт. При проверке биений внутренних колец подшипников по черт. Радиальные биения наружных колец подшипников проверяются на приборах по черт. Боковые биения дорожек качения наружных колец подшипников проверяются на приборах черт. При проверке биений наружных колец подшипников по черт.

Проверка биений радиальных и радиально-упорных шарикоподшипников, а также радиально-упорных конических роликоподшипников -производится под грузом, не превышающим величин, указанных в табл. Допускается проверка биений и без справка 087у, причем в приказ 32 цз от 14.09.1978 разногласий решающей является проверка под грузом. Конусность оправок устанавливается: для диаметров до 50 мм — 10 мк на мм длины оправки, свыше 50 до 80 мм— 15 мк ла мм длины оправки, свыше 80 мм—20 мк на мн длины оправки.

Биение оправок относительно гостов не должно превышать 2 мк — для оправок диаметром до 8725-58 мм; 3 мк — для оправок диаметром свыше 80 до мм и 4 мк—для оправок диаметром свыше мм.

Методика контроля биений колец подшипников у заказчика и завода-изготовителя должна быть одинаковая. Радиальное биение дорожек качения колец шариковых упорных подшипников двойная эксцентричность дорожек качения относительно внутреннего диаметра у тугих колец проверяется на приборах черт.

Контроль конических роликоподшипников 8725-58 В, АВ, СА и С на прилегание роликов к дорожкам качения колец производится методом окраски под нагрузкой, согласно табл. Контроль координат фасок колец шарико- и роликоподшипников производится при помощи координатных угольников с рисками на них, нанесенными в соответствии с допусками на координаты черт. Кольца и тела качения шарико- и роликоподшипников под вергаются испытанию па твердость по Роквеллу шкала С.

Твердость цилиндрических, конических и бочкообразных роликов проверяется в трех точках на торцах и в трех точках по образующей. Качество термической обработки таких роликов проверяется по излому и микроструктуре. Для выявления наружных трещин детали госта проверяются на магнитном дефектоскопе метод магнитного порошка.

Измерение деталей и собранных подшипников должно производиться при одинаковой температуре деталей и эталонов. Для подшипников с размерами внутреннего диаметра подшипников более мм величины грузов устанавливаются изготовителем.

Для шарикоподшипников радиальных однорядных с фетровым уплотнением биений производится с 8725-58, установленными для радиально-упорных образец заявления о лишении родительских прав отца в беларуси. Каждый шарико- и роликоподшипник должен иметь условное 1 обозначение в соответствии с ГОСТ Кроме маркировки, предусмотренной вышеуказаЦным стандартом, как по усмотрению изготовителя, так и по согласованию сторон в установленном порядке на подшипниках могут быть нанесены знаки, условно обозначающие отдельные технические требования.

Маркировка, указанная в п. Места расположения и размеры знаков устанавливаются изготовителем. В обоснованных случаях место расположения клейма устанавливается по согласованию с заказчиком. Маркировка товарного знака завода-изготовителя и типоразмера подшипников малых размеров с шириной торцовой площадки менее 1 мм наносится на упаковочных коробках. Маркировка классов точности и отдельных технических требований подшипников малых размеров с шириной торцовой площадки менее 2 мм наносится на упаковочных коробках.

На невзаимозаменяемых разъемных подшипниках маркировка должна исключать возможность перепутывания колец. В случае применения одного и того же кольца для разных подшипников разрешается нанесение на кольцо условного обозначения этих подшипников через тире например, для шариковых радиальных подшипников 5 и 6 обозначения, наносимые на наружном кольце, будут 5—6.

Маркировка, обозначающая тип, размер, конструктивные особенности и товарный знак завода-изготовителя, наносится механическим способом. При маркировке подшипников химическим способом необходимо тщательно нейтрализовать остатки кислоты.

При маркировке собранных подшипников электрографическим способом электрический ток не должен проходить через тела качения. Знаки, нанесенные на подшипниках или упаковочных коробках, должны быть выполнены четкой разборчиво. Для защиты от коррозии шарико- и роликоподшипники должны быть смазаны защитной смазкой и завернуты во влагонепроницаемую бумагу в соответствии с инструкциями изготовителя. Защитная смазка и упаковка 8725-58 гарантировать подшипники от коррозии не менее чем на 12 месяцев со дня их выпуска, при соблюдении правил хранения.

Для подшипников, предназначенных на длительное хранение, защитная смазка и упаковка должны гарантировать их ог коррозии не менее чем на 24 месяца со дня их выпуска, 8725-58 соблюдении правил хранения. Каждый разъемный подшипник с невзаимозаменяемыми деталями и узлами, поставляемый в собранном виде, перед нанесе.

Подшипники с наружным диаметром свыше мм, обернутые влагонепроницаемой бумагой, обматываются лентой из ход ста в соответствии с инструкцией изготовителя.

Шарико- и роликоподшипники с наружным диаметром до мм классов точности В, Я, С, АВ и СА и специального назначения типоразмеры -последних согласовываются между сторонами после завертки во влагонепроницаемую бумагу должны справка медицинская форма 195 вложены в упаковочные картонные коробки.

Шарико- и роликоподшипники завернутые только во влагонепроницаемую бумагу и упакованные в коробки, а также обмотанные лентой из холста должны быть упакованы в ящики, изготовленные согласно ГОСТ —63, выстланы внутри водонепроницаемой бумагой и после забивки обиты упаковочной лентой, из-ютовлениой согласно ГОСТ —47, или обернуты стальной лентой, скрепленной в замок. Разрешается перевозка подшипников на заводы массового потребления их в контейнерах без упаковки в ящики. Подшипники, поставляемые в запасные части, перевозимые в контейнерах, должны быть упакованы в плотные ящики.

doc, EPUB, doc, fb2