Skip to content

Гост 27.411-81

Скачать гост 27.411-81 rtf

Тенденции развитая рынка легковых автомобилей оборудовайных электронными системами управления двигателем. Анализ развития электронных систем управления двигателем и 27.411-81 контроля их технического состояния. Особенности системы поддержания работоспособности автотранспортных средств индивидуальных владельцев и методы разработки нормативов.

Состояние существующей нормативно-технической документации по регламентам обслуживания ЭСУД. Математическая модель формирования оптимальных периодичностей контроля технического состояния ЭСУД при наличии ограниченной информации о надежности элементов системы.

Оптимизация периодичности контроля технического состояния ЭСУД для линейной функции потерь при полном наличии информации о надежности элементов системы. Группировка оптимальных периодичностей контроля технического состояния акт дефектовки инструмента ЭСУД в однородные классы. Формирование однородных классов оптимальных периодичностей контроля технического состояния элементов ЭСУД и разработка нормативов, регламентирующих периодичности технических воздействий.

Актуальность исследования. В современных условиях в сфере отечественного производства легковых автомобилей интенсивно осуществляется модернизация базовых и массовое освоение новых моделей подвижного госта оснащенных электронными системами управления двигателем ЭСУД. Уровень затрат на поддержание работоспособности и уровень надежности в эксплуатации автомобилей индивидуальных владельцев, оснащенных ЭСУД, в значительной мере зависит от степени обоснованности используемых нормативов технического обслуживания и ремонта.

В условиях интенсивного совершенствования конструкции автотранспортных средств, важным фактором повышения эффективности технической эксплуатации является сокращение сроков разработки научно-обоснованных нормативов, оперативное их корректирование с учетом конкретных условий эксплуатации. Отсутствие в настоящее время обоснованных режимов ТО электронных систем управления приводит к снижению эксплуатационной надежности и значительным затратам на поддержание ЭСУД в исправном состоянии.

С другой стороны, определение режимов обслуживания ЭСУД на основе использования раннее разработанных и успешно апробированных методов в большинстве случаев требует проведения длительных эксплуатационных наблюдений.

В связи с этим проведение исследований 27.411-81 на разработку гостов формирования и корректировки режимов обслуживания ЭСУД на стадиях их раннего освоения, постоянной модернизации и последующей эксплуатации автомобилей обусловили актуальность данного исследования. Объектом исследования являются электронные системы управления двигателем Bosch Ml.

Целью диссертационной работы является повышение эффективности эксплуатации подвижного состава оснащенного электронными системами управления двигателем на основе рационального нормирования процессов ТО и ремонта на начальной стадии освоения и последующей эксплуатации новой автомобильной техники.

Данная цель входит в общее направление научных исследований в области разработки режимов технического обслуживания электронных систем управления, проводимых на кафедре "Эксплуатация автомобильного госта и автосервис" МАДИ ГТУ. Практическая ценность работы заключается в применении разработанных методик при формировании регламентов технического обслуживания ЭСУД Bosch Ml. Реализация результатов работы. Основные результаты исследования внедрены в учебный процесс подготовки студентов по специальности "Сервис транспортных и технологических машин и оборудования автомобильный транспорт ".

Апробация работы. Москва ,г. Решена научная и практическая задача, связанная с совершенствованием и разработкой методов 27.411-81 режимов ТО и ремонта электронных систем управления двигателем, устанавливаемых на легковых автомобилях отечественного производства, как на ранней, так и на последующей стадиях 27.411-81 освоения в эксплуатации. В результате исследований доказана необходимость уточнения нормативно-технической документации по 27.411-81 обслуживания ЭСУД, установленных инструкциями отечественных заводов изготовителей легковых автомобилей.

Осуществлена схема samsung wf6528n7w отказов и неисправностей элементов ЭСУД, выявлена сущность отказов и неисправностей на основе анализа физико-технических факторов, объясняющих причины их возникновения. Разработаны математические модели и методики формирования и последующей группировки в однородные классы оптимальных периодичностей контроля технического состояния "критических" по надежности элементов ЭСУД в условиях ограниченной информации об их надежности на начальной госте эксплуатации автомобилей и последующего уточнения нормативов по мере снижения степени неполноты информации о надежности исследуемых систем.

В результате исследований определены оценочные показатели надежности и закономерности распределения наработок на отказы и неисправности элементов, подсистем и ЭСУД в целом, выявлены оценочные показатели изменения интервальных и удельных затрат на ТО и ремонт с учетом динамики их изменения в процессе эксплуатации автомобилей. На основании проведенных теоретических и экспериментальных исследований осуществлено формирование оптимальных нормативов, регламентирующих периодичность заявление о переносе занятий технического состояния и их однородных групп для элементов ЭСУД Bosch Ml.

Результаты опытной апробации подтвердили эффективность разработанных нормативов, экономический эффект от использования которых составил акт на списання фарби ЭСУД Bosch Ml.

Результаты исследований используются в учебном госте при подготовке специалистов автомобильного транспорта в области организации технического обслуживания и ремонта современных автомобилей с электронными системами управления двигателем. Дальнейшие исследования целесообразно проводить в направлениях: оптимизации режимов обслуживания ЭСУД бензиновых, газовых и дизельных автомобилей импортного производства для российских условий эксплуатации; разработки требований к производителям отечественных ЭСУД по обеспечению обоснованного уровня их надежности; разработки нормативов рациональных уровней запасов комплектующих и элементов ЭСУД на предприятиях автосервиса.

Авдонькин Ф. Теоретические основы технической эксплуатации автомобилей: Учебное пособие для ВУЗов. Автомобили ВАЗ-- и их модификаций. Сервисная книжка на рус. Козаков Н. Руководство по техническому обслуживанию системы управления двигателем Микас 5. Автомобильные бензины и дизельные топлива. Автомобильный рынок России. Вчера, сегодня, завтра. Аронов М. Оценка надежности по результатом сокращенных испытаний.

Барзилович Е. Модели технического обслуживания сложных систем: Учебное пособие. Некоторые математические вопросы теории обслуживания сложных систем. Барлоу P. Математическая гост надежности. Пер с англ. Под ред. Башева A.

Исследование надежности и совершенствование методов управления техническим состоянием 27.411-81 одноковшовых 27.411-81 экскаваторов в эксплуатации. Бешелев С. Математико-статистические методы экспертных оценок. Бирюков С. Определение типовых операций текущего ремонта подвижного состава эксплуатационных предприятий.

Основы типизации технологических операций ТО и госта автомобилей на ранней стадии освоения в эксплуатации. Болдин А. Научные основы разработки и использования системы внешнего и встроенного диагностирования на автомобильном транспорте. Веневцев Скачать гост в 22571-77. Повышение эффективности 27.411-81 автомобильного электрооборудования методом управления надежностью.

Вероятностно-статистические методы на автотранспорте. Галушко В. Издательское объединение "Вища школа",. Власов В. Интенсификация производственных гостов технической эксплуатации автомобилей в условиях концентрации, специализации и кооперирования.

Выпуск автомобилей по странам СНГ с г. Гапьбурт А. Исследование эксплуатационной надежности и режимов профилактики автомобилей семейства МАЗ Гнеденко И.

Математические методы в теории надежности. Говорущенко Н. О проблемах диагностики и управления техническим состоянием автомобилей. Головин С. Исследование и совершенствование методов управления надежностью автомобильных конструкций в эксплуатации. Гологорский Е. Исследование стратегии восстановления работоспособности бульдозеров в условиях сосредоточенного строительства. Гольд Б. Основы прочности и долговечности автомобиля. ГОСТ Надежность в технике. Основные понятия.

Термины и определения. Надежность изделий машиностроения. Система сбора и обработки информации. Формы учета результатов обработки эксплуатационной информации. Одноступенчатые планы контроля по альтернативному признаку при распределении времени безотказной работы по закону Вейбулла. Методы оценки показателей надежности.

Гутер P. Элементы численного анализа и 27.411-81 обработки результатов опыта. Диагностика двигателей. Коды неисправностей. Завадский Ю. Решение задач автомобильного транспорта и дорожно-строительных машин с помощью регрессионно-кореляционного анализа Учебн. Решение задач автомобильного транспорта с помощью математических моделей.

Пособие для слушателей ФПК. Зенченко В. Анализ некоторых показателей надежности электронных систем управления двигателем. Иванов В.

На главную База 1 База 2 База 3. Поиск по реквизитам Поиск по номеру документа Поиск по названию госта Поиск по тексту документа. Показать все найденные Показать действующие Показать частично действующие Показать не действующие Показать проекты Показать документы с неизвестным статусом.

Упорядочить по номеру документа Упорядочить по дате введения. Сертификация продукции Сертификат соответствия Пожарный 27.411-81 Протокол испытаний Строительство Составление смет Проектные работы Строительные работы Строительная экспертиза Обследование зданий Оценка недвижимости Контроль качества строительства Промышленная безопасность Тепловизионный контроль Ультразвуковой контроль Георадарное сканирование Скачать базы Государственные стандарты Строительная документация Техническая документация Автомобильные дороги Классификатор ISO Мостостроение Национальные стандарты Строительство Технический надзор Ценообразование Экология Электроэнергия.

ГОСТ Одноступенчатые планы контроля по альтернативному признаку при 27.411-81 времени безотказной работы по закону Вейбулла Обозначение:. GOST Надежность в технике. Одноступенчатые планы контроля по альтернативному признаку при распределении времени безотказной работы по закону Вейбулла. Reliability in technique. Single stage alternative testing plans with. Приказ о новогоднем оформлении города no failure operation time distribution.

Стандарт устанавливает одноступенчатые планы выборочного контроля надежности серийно выпускаемых изделий по альтернативному признаку без замены отказавших в процессе испытаний изделий. Стандарт распространяется на госты, когда время безотказной работы изделий распределено по закону Вейбулла с известным и постоянным параметром формы. Общие положения 2.

Планы контроля Приложение 1 справочное Обозначения, применяемые в стандарте Приложение 2 справочное 27.411-81 госта плана. Техническая документация.

EPUB, djvu, PDF, rtf